元征LAUNCH CRP123故障检测仪原厂正品CreaderVII+汽车诊断仪

元征LAUNCH CRP123故障检测仪原厂正品CreaderVII+汽车诊断仪

Introducción

Con la única pantalla de color TFT de 3,5 pulgadas, el lector de códigos CRP 123 OBDII/EOBD admite todos los 10 modos de prueba OBDII para un diagnóstico completo. Es realmente lo último en poder y capacidad económica, permitiendo a los usuarios hacer sus trabajos más rápido. Gráficos, registros, datos de repetición y consejos de código de solución de problemas ayudan a los usuarios a ahorrar tiempo de diagnóstico y reparación.

El CRP123, el lector de códigos más avanzado y multifuncional alimentado por su tecnología exclusiva, están diseñados para que los técnicos solucionen cuatro sistemas para la mayoría de los vehículos principales de la carretera hoy en día. ¿Con las únicas teclas multifunción y el 3,5? ¡Pantalla TFT a color! ¿Lanzamiento? el nuevo CRP123 ofrece las mismas características y funciones que el CRP122, pero viene con los beneficios añadidos de read DataStream para 4 sistemas y informe de diagnóstico de vehículos.

Para sistema de motor de diagnóstico: La herramienta de diagnóstico puede ayudar a detectar el encendido del motor, la inyección de combustible, la relación de aire y combustible, y las condiciones de emisión en el sistema de escape del motor para mejorar el rendimiento del vehículo, ahorrar energía y reducir las emisiones de escape.

Para la transmisión de diagnóstico: Tiene mucho sentido en la conducción segura cuando tu coche se desliza o es difícil de cambiar. Este escáner de diagnóstico puede resolver los problemas a través de códigos de lectura en el sistema de transmisión, o comprueba el estado de salud a través de la visualización de datos en vivo.

Para el sistema ABS de diagnóstico: El diagnóstico de un problema de ABS siempre debe comenzar con una inspección visual de todos los componentes del freno, A continuación, tendrás que recuperar los códigos ABS para saber dónde está el problema, Y esto es lo que este escáner hace por ti.

Para el SRS sistema de diagnóstico: SRS, sistema de retención de seguridad, está compuesto de sensores de impacto, un módulo de control, y las bolsas de aire por sí solas, Y este dispositivo de diagnóstico puede detectar cada parámetro electrónico para comprobar su estado de salud.

Multi-idioma  :  Inglés/francés/español/alemán/ruso/japonés/portugués

Fusión:

1. Pantalla de color TFT 3,5, mayor resolución, colores más afilados

2. Funciona en todos los vehículos 1996 y nuevos (OBDII y CAN)

3 recuperación genérica (P0, P2, P3 y U0), específica del fabricante (P1, p3 y U1) códigos y Códigos Pendientes

4. Determina fácilmente la causa de la luz del motor

5. Apaga MIL, limpia códigos y reestablece monitores

6. Muestra las definiciones DTS en la pantalla 320*480 TFT corlor

7. Datos del marco de congelación de vistas

8. Muestra el monitor y el estado de la piel

9. Lee el flujo de datos de PCM en vivo

10. Muestra los datos de prueba del sensor live O2

11 Realiza los módulos de prueba presente

12 Modo 6 OBD II mejorado

13 Gráficos de la pantalla registro y repetición de datos y consejos de DTCs guía a los usuarios a la raíz del Código de problemas más rápido,

14 Ahorro de tiempo de diagnóstico y reparación

15 Recuperación de la información del vehículo (entrada, entrada y CVN)

16 Admite tarjeta de memoria de extensión grande

17 Menús multilingüe, definición de DTC-inglés, chino, etc.

18 Extremadamente fácil de usar y muy fiable

19 Internet actualizable

20 Las huellas de los datos a través de la PC

Todos los 10 modos de prueba OBDII para un diagnóstico completo

Lectura de códigos: Muestra la descripción detallada del Código de problemas de diagnóstico (DTCs)

Borrar los códigos y restablecer: Apaga la luz del motor (MIL), limpia códigos y reestablece monitores.

Flujo de datos: Lee y muestra el stream de datos en vivo de CM/PCM, trazando funciones de forma gráfica y almacenando datos de marco de congelación.

Estado de preparación de I/M: Muestra si los diferentes sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo funcionan correctamente y están listos para la inspección y mantenimiento de pruebas

Leer datos en vivo corriente: Muestra la información del flujo de datos continuo de un vehículo en pantalla gráfica en vivo (forma de onda).

Ver congelar datos de Marco: Comprueba las condiciones del vehículo que se registra en el ordenador a bordo en el momento de la emisión. términos culpa ocurre

O2 Sensor de prueba:Permite la recuperación y visualización de los resultados de la prueba del monitor del sensor O2 para las pruebas más recientes del vehículo ordenador a bordo.

Prueba de Monitor a bordo: Retira y muestra los resultados de las pruebas de los componentes y sistemas del tren de potencia relacionados con las emisiones.

Leer la información del vehículo: Muestra la información como la entrada (número de identificación del vehículo), El CID (ID de calibración) Y CVN (número de verificación de calibración), etc.

Componente de prueba: Ciertos componentes del vehículo pueden actuarse mediante comandos enviados desde el escáner para probar su operabilidad

Artículo parámetro:

Pantalla: 3,5 pulgadas, 320*480 TFT LCD pantalla de color real

Voltaje de entrada: 9-18 V

Conexión: interfaz de diagnóstico OBD estándar de 16 pines

Temperatura de funcionamiento: 0-50 °C

Temperatura ambiente de almacenamiento:-20 a 70 °C

Dimensión: 136*73*22 (mm)

Peso: <350g

Nota:

CRP123 tiene 2 funciones principales:

1 OBDII ENG de diagnóstico:

Esta función funciona para coches con protocolo OBDII, Lee y limpia códigos de error.

¿Cómo puedes comprobar eso si tu coche funciona con el protocolo OBDII?

1) Los coches OBDII incluyen:

Coches estadounidenses después de 1996; coches europeos después de 2002; coches Aisa después de 2008, coches japoneses después de 2005;

2) Si no estás seguro de si tu coche está incluido o no, por favor, déjanos la información de tu coche, lo comprobaremos por ti.

Como este: Marca de coche, modelo, año.

2 ENG/en/ABS/SRS pruebas

Cuando decimos "lista compatible con el coche", nos referimos a la lista de pruebas de coche para 4 sistemas (ENG/AT/ABS/SRS). Verás la lista compatible con el coche a continuación, recuerda eso, eso solo para la prueba de ENG/AT/ABS/SRS.

Y para las pruebaseNG/AT/ABS/SRS, solo admite los coches después de 2005.

La última mejora de la función:

Para el Software de diagnóstico FIAT para la serie CRP V11.31

Para Software de diagnóstico FORD para la serie CRP V11.40

Para el Software de diagnóstico NISSAN para la serie CRP V10.20

Para el Software de diagnóstico KIA para la serie CRP V10.40

Para el Software de diagnóstico Kia para la serie V10.30 de X-431

Para Software de diagnóstico SUBARU para serie V10.07 de X-431

Para software de diagnóstico USAFORD V1.20 para CRP

Para el Software de diagnóstico CRP123 USAFORD